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台中捷运蓝线车站串联七期百货商圈 王义川:强化大众运输舒缓交

台中捷运蓝线车站串联七期百货商圈 王义川:强化大众运输舒缓交

台中捷运蓝线已获行政院核定,预计今年可启动综合规划作业,路线行经新光三越、大远百、Tiger City等大型百货商场聚集的七期,目前已成为中台湾消费重镇,人潮日益增加。交通局长王义川表示,捷运蓝线沿台湾大道各大商圈规划兴建,并将与绿线在台中市政府站交会转乘,而未来在台湾大道及河南路口将有捷运车站,服务七期百货商圈;市府会因应强化周边接驳公车规划、增设iBike站点,扩大大众运输服务範围,舒缓商圈腹地交通壅塞现象。

王义川指出,台中捷运蓝线的路线规划与台北捷运板南线相似,都是经过都会区最繁荣的交通要道,板南线途经忠孝东路信义商圈、东区、台北车站及三铁共站的万板特区;捷运蓝线则沿台湾大道的台中车站、中西区城中城、七期商圈、东海荣总、沙鹿市区及台中港等人潮聚集点规划站位,并与绿线在台中市政府站交会转乘。

其中,位于台湾大道与河南路口的蓝线车站,与秋红谷生态公园相邻,并坐拥新光三越、大远百、Tiger City等大型百货商场,未来通车后,将成为「通勤、消费、观光、生活」的新据点。

此外,该站也邻近朝马转运站,可服务中长程转运需求的民众,加上距离逢甲商圈也仅相距1.5公里,未来民众透过公车转乘或iBike也可轻鬆抵达,有助于纾缓目前逢甲商圈腹地塞车及停车位不足现象。

王义川进一步指出,因该区邻近国道一号台中交流道及台74快速道路,交通十分便利,吸引多家国道客运业者群聚,未来再整合捷运蓝线,将以最便捷的交通优势,吸纳南来北往的旅客。而随着转乘人潮增加,市府也将强化捷运车站周边的接驳公车规划,扩大大众运输服务範围,并持续增设iBike站点,推广人本交通运输,打造台中成为低碳永续的绿色城市。

海荣总、沙鹿市区及台中港等人潮聚集点规划站位,并与绿线在台中市政府站交会转乘。

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